你的位置:电感厂 > 新闻动态功率电感

一种简单、易操作、新型手机自动断电充电器设计

2016-09-17 10:44:41      点击次数:
上一篇:基于FM的多功能语音收发系统 贴片电感

  随着社会的不断发展,生活水平的不断提高,工作强度不断增大,手机作为一种便携式移动通讯设备越来越成为人们日常生活的必需品。随着手机的大范围推广,与之而来的相关耗材消费品也会随之攀升。充电器(电源适配器)作为供给手机电池电能的必备品,其使用量不亚于手机。如何降低充电器空载状态和充满状态下的电耗必将成为整个社会所必须面临的问题。

  大部分手机用户在给手机充完电后,为图省事,都不拔插出插销,以便下一次充电。这既耗电浪费,又造成巨大的安全隐患。根据最近诺基亚的调查数据可知,手机在空载模式下(充电器插接在墙壁插座,但并未与手机连接)所消耗的电能占到其电能使用总量的 60% 以上,也就是说手机耗电的 3/4 以上都是由于手机充满电以后,用户不拔充电器插销造成的,目前中国有六亿多手机用户,这是一种极大地浪费。据初步统计,手机充电后不拔插销,每年将额外耗电逾 20 亿度,相当于葛洲坝水电站发电量的4%。

  为此,笔者设计了一款能够在手机充电器空载和电池充满的情况下自动断电以达到原线圈零电耗目的的充电器,实现节约资源,从身边做起。

  1 方案设计及硬件组成

  1.1 方案设计

  较现有断电充电器而言,本产品的优点在于不仅能够在充满电的情况下自动断电,而且在人为拔掉手机的时候也能自动断电,实现自动断电。图 1 为内部电路图。

  工作原理:将充电器与手机、插座连接后,电压通过电阻调整,以一较小值进入电压比较器,输出一个额定值,是手机正常充电。当手机充满电时,有一个大于另一端电压进入电压比较器,输出 0V,此时继电器吸和衔铁,使电路断开,实现自动断电。大电流电感

  • 西门子研发V2I技术 欲打造智能交通系统 西门子股份公司(Siemens AG)和汽车无线通信设备制造商Cohda Wireless近日签署了一份协议,双方将在车辆-基础设施(Vehicle to Infrastructure,V2I)领域展开合作。根据双方

  • 能量收集型传感器节点实现方案
    虽然能量收集并不是一个全新概念,但是RF和微控制器(MCU)器件在性能与能耗方面取得的最新进展,意味着构建一个采用能量收集型应用,例如传感器节点,现在变得更加容易。此外

  • 色环电感和工字电感的区别,没事的都来看看色环电感和工字电感的区别看什么呢,哥们。色环电感
    工字电感工字电感与色环电感,电流不一样,应用场合也不同。

    工字电感,线圈的线径一般粗一些,表现为直流电阻较小,通过的电流较

  • 基于PIC32的无线自助点菜系统的实现,包含原理图
  • 请教一下,电感绕制出现问题
  • 开关电源一次侧的地,与二次侧的地
  • 简单的电感/电容表制作
  • 请教:电力系统短路计算中电抗器标幺值的计算
  • 基于LM117T的直流稳压电源设计与制作
  • UCC28070低压(AC52V)不能启动?
  • protel99se小问题求指教
  • DC-DC转换器的电源转换效率和功率电感性能的解
  • 瑞萨移动手持设备移动电话解决方案