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与基于电感器的开关稳压器相比 高压充电泵可简化电源转换

2016-06-07 09:47:44      点击次数:
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先来看一下宽工作温度范围这个问题,电源 IC 在两个方面受到了挑战。首先是电源转换,即使在中高效率时,电源转换也要消耗一定量的功率,将其转化为热量。再加上很宽的环境工作温度范围这一挑战,这类 IC 的最高结温常常能超过 125ºC。即使车身中的电子产品不在汽车的引擎罩内,密封塑料封装的电子控制模块内部的环境温度也能达到 95ºC。由于这些温度挑战,许多额定工作温度为 85ºC 甚至 125ºC 的 IC 都不足以在高温下持续工作。因此,在许多这类应用中,要求 IC 能够在温度高达 +150ºC 时正常工作。

然而,在汽车环境中还有进一步的挑战 (例如较寒冷的环境温度),这就要求能够升压至 5V 或者安然度过低压冷车发动 (~3V) 至 5V 的转换,在这种情况下,输入可能低于所希望的输出。这时通常需要既能够降压又能够升压的器件。此外,连接到汽车电池输入的 DC/DC 转换器必须承受由交流发电机电压的偶然偏移或汽车猛然启动引起的宽电压摆幅。因此,这里需要提供输入电压瞬态保护功能的器件。工业市场与汽车市场有类似的要求,在极端温度和宽电源电压范围方面要求尤其苛刻。

总之,汽车和工业系统设计师面临的主要挑战如下:

平衡功耗与高温工作

抵抗辐射和传导噪声,具有低辐射 大电流电感

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    1、尺寸如上图所示,可偏差0.3mm。


    2、工作条件:正常工作于150KHZ的环境中。


    3、用途:用于变压器次级输出做电流检测。


    4、有能力之士联系本人

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