梅赛德斯是如何利用钢铁侠技术改良仪表盘的
这意味着汽车未来将越来越多地使用来自手机和平板的芯片。就拿梅赛德斯几周前在法兰克福车展上展示的“智能空气动力学汽车(IAA)”概念为例,它的仪表盘显示器就是由一枚Nvidia Tegra X1芯片所驱动的。
Tegra X1的性能号称与2000部超级计算机相当,但它仅有指甲盖大小,功耗不过10W。而除了硬件技术之外,梅赛德斯还把目光投向了好莱坞。
The Foundry是一家业界知名的视觉特效和数字图像软件公司,旗下作品包括商业大片《钢铁侠》、《阿凡达》和《地心引力》。“我们很擅长去做一些很酷的东西。”The Foundry新技术部门主管Jack Greasley打趣道。
具体到IAA身上,它所需要的是以一种能够被立刻理解的方式向司机告知车身的物理变形。
更麻烦的事,IAA的车身变化并非局限在单独一个部件。它的车轮、格栅和其他部件在模式切换过程当中都会发生旋转、扭曲和抽动。与此同时,车身的尾部还会延伸出去。大电流电感
EL7564C的双电压FPGA电源解决方案 现在FPGA的内核和I/O的电源需要双电源供电。通常来说,I/O部分的供电电压是由设备中其它元器件所决定的,而FPGA的内核则依赖于产品本身的设计,其内核的供电电源分别为2.5V,1.8V或1.5V
求电感两端的电压曲线一个直流电压源串接一个电阻和电感,问上电瞬间至稳定后电感两端的电压曲线。
是否电感上的电压与电流有相位关系要用下面的公式求解?求高手解答
(Ldi/dt)^2+(iR)^2=V^2
智能电阻电容电感测量仪的设计与开发 0 引言
目前有三种实现RLC测量的方法。1)电桥法,它具有较高的测量精度,被广泛采用,现己派生出许多类型。但电桥法测量需要反复进行平衡调节,测量时间长,很难实现快速