以高效为目的 马自达创驰蓝天技术解析
马自达创驰蓝天技术解析
马自达的“创驰蓝天”技术相信大家都耳闻能详，从表面上看，该技术能够为你节省油费，同时也让驾驶更富乐趣。而对于“创驰蓝天”的深层理解，估计很少有人能彻底明白。其实，马自达的这个技术与大众的TSI+DSG组合、丰田的油电混合动力处于同一个竞争层面。“创驰蓝天”主要有四方面特点：高压缩比高效率发动机、高效率传动变速箱、车身轻量化和底盘悬挂的全面更新。
创驰蓝天发动机
马自达创驰蓝天发动机为了让燃油燃烧更充分，采用了高压缩比以及缸内直喷技术，压缩比高达 13:1，不会浪费每一点燃油。但是高压缩比也会带来一些问题，最棘手的便是爆震。超高的压缩比会使气缸内的混合气体由于太热而自燃，爆震不仅会使动力下降，发动机抖动增大，同时还会损坏发动机的活塞。
马自达为了解决高压缩比下混合气体过热的问题，设计出赛车上才会搭载的4-2-1排气系统。该系统能有效将气缸的高温废气排出，降低气缸内混合气体的温度，同时增加进气效率。同时，创驰蓝天发动机仍能实用更廉价的93号汽油(京标92号)。通过燃烧效率的大幅度提升，相比较目前的2.0L自然吸气发动机，SKYACTIV-G的燃油经济性及扭矩均提升了15%。
4-2-1排气系统的结构为1、4缸共用一根排气歧管，2、3缸共用一根排气歧管，然后两根排气歧管再合并成一根排气管，其较长的长度可以减少相近排气的两个气缸互相干涉的情况，减少气缸倒吸高温废气的几率。在排气管的远端，还会产生排气负压，从而将气缸内的废气吸出，进一步降低缸内的残余温度。大电流电感
请教：电力系统短路计算中电抗器标幺值的计算在计算电力系统短路电流周期分量的时候，需要计算电抗器的标幺值。选取功率基值为SB，电压基值为UB=Uav（Uav为电网平均额定电压）。电抗器标幺值计算如下：
按照我的理解，电抗器标幺值
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