无线充电技术市场预测与技术障碍阐述
全球绿色能源市场分析公司Navigant Research最近发布了一项名贴片电感为“电动车无线充电系统(Wireless Charging Systems for Electric Vehicles)”的报告。在报告中，该公司指出，从2013起到2022年间，轻型车无线充电系统的市场年复合增长率将达到108%。到2022年，该类系统的年销量将达到302,000套。
2013-2022年间无线充电系统在全球各大洲的市场增长情况预测
不久前，电动车无线充电系统尚处于研发阶段和初期测试阶段。2013年，博世与Evatran无线充电系统公司签署协议，计划在2014年第一季度将该技术投入量产。丰田也已经着手测试其新开发的WiTricity无线充电技术。
此外，国际工程师协会J2954轻型车、电动车、混动车无线电力传输(WPT)工作小组已经就SAE技术信息报告(Technical Information Report)中的两项关键要素达成共识，着手对无线充电技术进行第一阶段商业化测试。该系统工作频率为85千赫兹。工作小组还为轻型车定义了3功率模式的无线充电，分别为WP1/WP2/WP3。
在近日举办的2014混合动力和电动车技术研讨会上，工程师也阐述了电动车无线充电系统开发的多个方面。
高通(Qualcomm)公司负责开发Halo无线充电系统的http://www.siyinzg.com/插件电感工程师Paul Guckian指出，该类系统的优势在于其易用性。Halo是高通公司的一个业务部，负责研发无线充电系统，其近期还与新西兰的奥克兰大学合作，今后利用行驶途中充电的方式建造一条特殊的“充电车道”，车辆根本无需停下，仅需在这条车道中行驶，便可将电池充满。大电流电感
每天学点驱动原理之二：L6472的细分与自动整步模L6472在一个地方有点别扭，那就是步进模式仅仅在H桥非使能的时候才能配置，并且配置完以后，将回到reset位置。这就很郁闷了，见下图：
其实上文的语句是可以理解的，如果需要去使能所
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