电动汽车电池安全靠谁来保障？汽车级隔离光耦！
信号隔离
电动汽车中通信和控制是整个汽车运行的基石，并且各模块间多采用隔离来保护各个子系统。复杂的算法管理着各个锂离子电池组和电池接口控制模块上的各子系统，最终，对于整个系统所需要的电池管理的关键数据都是通过CAN总线实现的。同时，系统的安全性和可靠性取决于来自高电压检测电路CAN总线网络的安全隔离。虽然隔离可以使用各种方法和元件进行改造，在恶劣的环境下要符合众多安全法规，光耦是一个优先的解决方案
光耦具有高共模噪声抑制能力，并能从根本上提升汽车对EMC和EMI的免疫力。此外，这些高隔离水平的光耦能耐受来自于电池包的长期的电压压力和在测试、充放电连接、以及直流-直流转换过程中产生的瞬态高压噪声。
在选择这些重要的元器件时，汽车应用的核心需求包括合适的的封装和工作电压规格等。尽管诸如速度、数据率和功耗等参数指标也很重要，但考虑到非常快的开关速度以及高电流变化容易引起EMI问题，这抑制了对这些参数指标需求。
为了符合汽车应用环境的严格规范要求，Avago提供了多个系列的光耦产品应用于电池组的电压检测、数据通信接口及其他需要隔离的应用。 大电流电感
双向DC/DC与BUCK同步整流电路？下图是双向DC/DC的拓扑结构，也叫buck/boost，但是我看到buck同步整流的拓扑好像也是这个样子的，，，不知道正不正确？
跟同步BUCK结构上差不多。
L2 和 是什么用途？
大联大推出四个产品线多种LED驱动方案
2013年8月27日，致力于亚太区市场的领先电子元器件分销商---大联大集团宣布，其旗下世平集团推出Fairchild , NXP , ON , TI 四个产品线LED驱动方案及多款 CREE LED & ER
求高效DCDC电源芯片，低IQ急求一颗4.2-17V输入，4V输出，输出电流3A，支持软启动，效率在90%以上，在小的负载电流1MA时，效率能够在80%以上，最好为同步降压芯片。
常态输入电压为7V左右（两节锂电池供电），在大负载时
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