安川G7系列变频器在250/40t门机起升机构上的运用
尤其是空中起吊易发生溜钩现象,严重影响了起重机械的安全运行。为此,本门机起升机构采用了安川通用变频器G7 作为调速传动装置,通过开发起升抱闸控制技术,以防止起升溜钩现象,具体方案如图1 所示。
从图1可知:
1)顺控电路条件成立后,由接点M1-M2 闭合(ON)打开制动器;
2)出现紧急情况及变频器故障接点输出时,使制动器确实可靠地处于闭合状态,当升降指令为ON时,使制动器为打开状态;
3)根据所使用的控制模式,制动器打开辕闭合信号的参数设置如表1 所列。
1.1 不带PG矢量控制模式
不带PG矢量控制的抱闸控制时序见图2。
1)将H2-01 设为05,即M1-M2 输出的是频率检出2 信号,用该信号来控制起升机构抱闸。大电流电感
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