你的位置:电感厂 > 先锋技术功率电感

3大汽车锂电池正极材料性能大PK:谁更胜一筹?

2016-10-24 06:59:02      点击次数:
上一篇:硅光子芯片设计突破结构限制瓶颈 贴片电感

  关于电动车续航里程问题,目前国内市面在售自主品牌电动车的最大续航里程,很多都是标称等速60km/h的工况下测定的,实际综合续航里程要大打折扣。即便标称的综合里程,也是在NEDC的四城市路谱工况下测定的,而由于滚阻系数又可调,所以你懂的····

大电流电感
  • 云部署推动存储虚拟化 大约在三年前,配置托管服务供应商Host.net决定完全拥抱云计算,为客户提供全新的云服务产品。当迁移到新服务时,该公司希望使用其原有的硬件基础设施(主要是戴尔和EMC存储服务器),而通过购买新硬件

  • saber 仿真RCC电路求助





    最近想做一个电源玩玩 采用RCC方式制作


    初步想先仿真一下,刚接触SABER不长时间,遇到问题了,求助一下高手们,帮我看看






    这是仿真建ss.rar立的文件 好像这个s

  • 求助,18V650mA恒压电源空载电压飘高 用BP3519做的一个电源,输入110-240V,输出18V650mA,还有组3.3V的。


    带载时候输出电压降到17.6V左右,空载时候电压能升到22V。请各位大师指点。



    Protel Schematic.pdf您

  • 怪异的变压器设计
  • 有这样的IC吗
  • 这10项技术 让Google无人驾驶汽车成为可能
  • 电容并联求教
  • TDK变压器感量计算
  • 基于MSP430单片机的光电跟踪伺服系统研究方案
  • 虹膜技术不只是安全 揭秘虹膜识别背后的价值链
  • 数字转换器的创新指向传感应用,德州仪器推LDC电
  • 反激式变换器的变压器调试问题
  • 请问各位调光与非调光是什么意思,有什么区别